Nasdaq1.13%
Stockholm
0.29%
0.29%
Tänker på svenska lastbilstillverkarnas rapporter förra veckan visade kraftigt minskad försäljning under fjärde kvartalet. Scania levererade ett starkt resultat, men lönsamhetsutvecklingen ser mycket svagare ut. Givetvis har Scania slagit marknadens resultatförväntningarna med 49 procent. Det är mycket vanligt att analytikerna skruvat ner förväntningarna rejält för tredje gången gillt.
Tittar man på Scanias vinst och försäljning som rasade jämfört med tidigare år. Scanias försäljningsresultat för helåret 2009 har sjunkit från 89 miljarder kronor till 62.1 miljarder kronor. Vinstresultatet sjönk kraftigt från 8.89 miljarder kronor till 1.13 miljarder kronor. Vinst per aktie sjönk kraftigt från 11.11 kronor till 1.41 kronor. För ett normalt resultat från 2007 uppgick Scanias vinst till 10.5 kronor per aktie, vilket ger ett p/e-tal 13.8. För 2009 års resultat tjänade Scania 1.14 per aktie, det ger ett p/e-tal 70 idag. Jag räknar med att Scanias vinst för 2010 uppgår till 3 kronor vilket ger ett p/e-tal 32.5 vilket är mycket högt för att köpa aktien.
Scania har under 2009 genomfört stora kostnadsbesparningar och nedskärningar för att anpassa marknadsnivån trots stora stimulansåtgärder från världens centralbanker, lyckades inte Scania höja försäljningsnivån. Marknaden höjde sina köprekommendationer för Scania aktien med höga riktkurser. Det innebär att Scania måste visa en stark återhämning på lastbilsmarknaden för att kunna räkna hem till nuvarande kurs. Är det smart att investera aktier i Scania?
Volvos rapport är katastrof, fortfarande svag lönsamhetsutveckling och det finns inte mycket att skriva om Volvo. Trots bättre kassaflöde ska man inte räkna med att Volvo vänder upp. Jag är mycket kritisk mot Volvoledningen för deras bedömning av den ekonomiska utvecklingen och omvärlden. Volvo har under finanskrisen varslat flera tusentals jobb, och samtidigt delat ut miljarder kronor till aktieägarna. När återhämtningen i ekonomin började stiga långsamt kunde inte Volvo anpassa verksamheten efter marknadsläget. Det är en svaghetstecken.
Jag tror inte att Volvo inte kommer att infria sina förväntningarna om att nå 10 procent i försäljningstillväxt. Aktien är mycket dyr att köpa. P/e-tal är fortfarande negativt eller snarare sagt - skyhögt!
Har tittat på alla svenska aktier, och flesta av svenska aktier har utlöst säljsignaler. Här är listan:
AstraZeneca Sälj 300 kronor
Swedish MatchSälj125 kronor
HolmenSälj170/162 kronor
SKFSälj90 kronor
VolvoSälj50 kronor
ElectroluxSälj115/80 kronor
SwedbankSälj50 kronor
Atlas CopcoSälj72 kronor
ScaniaSälj80 kronor
HandelsbankenAvvakta179 kronor
NordeaAvvakta67 kronor
SandvikSälj67 kronor
Hennes & MauritzAvvakta433/400 kronor
ABBAvvakta140/116 kronor
TeliaSoneraSälj45 kronor
HexagonAvvakta114/90 kronor
GetingeAvvakta136/114 kronor
EricssonSälj60/55 kronor
SCA Sälj94/80 kronor
Xact BearKöp40/42 kronor
Det är många aktier som har utlöst säljsignaler. Aktierna har gått upp kraftigt tack vare stimulanspengarna som lyfte upp siffrorna. Nu får alla företag klara sig utan stöd av stimulanspengarna. Höga värderingarna i svenska aktier är mycket utmanande under 2010.
Glöm inte att USA:s tillväxtmarknad = skulder!
Må så gott,
Oskar Fredrik
Kommentarer
Jag beklagar att listan av svenska aktier inte ser i ordning. Det såg bra ut innan jag skickade iväg bloggen, och det slutade med så här lite rörigt.
Hoppas på bättre redigering framöver!
Må så gott,
Oskar Fredrik
Intressant läsning Oskar Fredrik. Vad tror du om höganäs? Tror du morgondagens rapport lyfter kursen? MVH
Atlas 72 kr och Swedbank 50 kr. Skulle gärna vilja läsa en motivering till så låga kurser.
Höganäs aktien handlas till samma kurs som för 10 år sedan. Även om bolaget är mycket beroende på andra bolag inom bilindustrin. Vi måste komma ihåg att stimulanspengarna har lyft upp börserna med 60-70 procent, och bör korrigeras nedåt med 30% när stimulanspengarna inte används längre till marknaden.
Bolaget måste klara på egen hand.
Därför kan aktien gå ner till 120 kronor oavsett om rapporten blir positivt eller negativt.
Jag avser att börskurserna har gått upp 60-70 procent mycket tack vare stimulanspengarna. Men när stimulanspengarna försvinner då får alla bolag klara sig på egen hand. Atlas Copco har ett hög p/e-tal 19-20. En aktiekurs 72 kronor ger ett p/e-tal 12 om vinst per aktie uppgår till 6 kr för 2010. Det ger en rimlig värdering.
Swedbank har brottats med mycket problem - det är lönsamheten och kreditförluster. Trots att centralbankerna stöttat upp bankerna under hela 2009. Swedbank är inte klara med alla problem som tynger ner resultatet. Om räntorna börjar stiga upp får Swedbank mycket svårt att försvara hög värdering. Banken fortsätter visa förluster. P/e-tal är fortfarande negativt.
Swedbank skulle ha gått i konkurs - men räddades i sista stund med två nyemissioner. Vad händer med Swedbank om ekonomisk återhämtning uteblir?
Börserna i världen kommer att korrigeras nedåt med 30 procent.
Ok spännande iakttagelse. Baltikum har återhämtat sig. Nedåt 30% låter väl mycket. Men visst den som lever får se.
Ja, Baltikum har återhämtat sig ganska svagt. Komma ihåg att de har stora skulder kvar. Statsfinanserna ser mycket ansträngande ut.
En double dip dvs "W" är den bästa lösningen för världsekonomin. Men det behövs en konsolidering 1-2 år för att komma igång. Det som vi har sett en snabb uppgång på börsen beror mycket på stimulanspengarna.
Jag är mycket negativ till börsmarknaden. Därför köper jag inga aktier tills börsen bottnar först.
Du ár fruktansvárt tröttsam karl.
Kreditvärderingsinstitutet Fitch sänker kreditbetyget för Volvos långfristiga upplåning till BBB- från BBB.
Ser inte positivt för Volvo!
Varnar för Volvo som kan falla ner till 50 kronor!
Oskar, om du är så säker på nedgång och inte vill handla aktier, varför köper du inte säljoptioner då?
Borde ju vara easy money :)
Hur kan du arbeta med kommunikation? Du skriver ju knappt en enda mening korrekt.
Volvo Sälj 50 kronor
AstraZeneca Sälj 300 kronor
Dream on...